中国一边费力大量进口原油，一边低价出口成品油，这是为什么呢？

在现代社会当中，石油的确是一件非常重要的资源。像是我国很多的工业体制发展以及平时的用油都离不开这种原始的自然资源，这种资源非但如此珍贵，同样还是一种不可再生的资源，也就是说用完了也就没了。我国同样也是一个进口石油的大国，每年需要用到的石油量数以万计。因此石油也被赋予了一个珍贵的称号，叫做“工业的血液”。

中国作为世界上人口最多的国家，同样拥有着世界上最大的汽车保有量数，自然对于汽油的使用量只增不减。在2020年一年，我国就进口了国外5.4亿吨的石油量，成为了全世界进口石油贸易量前列的国家之一。不仅如此，我国还是一个石油出口大国，很多人也许会感到疑惑，既然中国这么缺石油，为什么还要把石油进行出口呢？

在这里要说明一下，其实常规开采的石油是不具备直接进行使用的特性的，因此石油也可以分为原油和成品油两种。这种常规开采的原油与进行加工过后的石油在本质上就存在着区别，炼油也是一件耗时耗力的工作，自然两者的金额就会产生很大的不同。

进口原油的目的是为了盈利

我国目前对于石油的消耗量为4.03亿吨，但是每年的原油加工量却远远超过了消耗量，为6.72亿吨。那么多余的成品加工油都去了哪里呢？自然是卖给了其他的国家进行石油贸易，我国也可以从中获取一笔丰厚的利润，毕竟加工好的石油与原油之间的差别很大，价格的差距也很明显。在这里就会产生另外一个疑惑，既然是为了盈利，为什么我国石油的出口价格却非常低呢？

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这是因为我国进口的石油往往都有着大量的关税，可以说进口一桶石油，就有足足半桶石油是在为关税来买单。因为我国的汽车量较多，自然有大量的关税都让我们国内的有车一族给慢慢消化了，我国的石油仅仅通过国内的自销就可以实现大幅度的盈利。除此之外，与我国争夺石油出口订单的国家有很多，像是石油遍地、富得流油的中东地区，因此我国想要在石油出口贸易方面打败它们，就必须要提供一个有利的价格，也就是货比三家的道理。

除此之外，刚才也说过，我国的石油消耗量在2020年是4.03亿吨，这也就产生了足足2.69亿吨的石油是我国剩余的石油量。这些石油往往也有着保质期的限制，想要储备石油通常也需要考虑到年限这样的因素，为了保证石油的质量和循环利用，国家贸易部门就会把多余的石油出口至国外，然后再进口新的石油进行储备。因此，我国还有一个名号叫做石油储备大国。

另外一个原因，是因为我国做石油出口贸易的同时可以取得大量的外汇，这些外汇具备换取物品物资的效果，从某些角度而言比流通的美元更加具备购买的实力。因此，我国就可以把这些石油进行外汇的转换，从而获取经济角度的长久性战略发展。

我国目前也需要在国际组织方面提升自己的影响力，而最好的途径就是与更多的国家之间获取更加深度的贸易往来，这对于中国的外交体系而言百利而无一害。就拿中国目前在国际上面的威望来说，几十年来一直属于一个上升的趋势，甚至越来越多的国家对于中国的外贸合作十分的依赖，甚至可以说离不开中国的货品。越是这样，中国在国际方面的影响力就会举足轻重，真正开始向一个世界前列发达的国家迈进崭新的一步。